Krasíkov : locations de vacances et maisons de vacances
Krasíkov associe des traces architecturales et mémorielles sacrées à un cours de rivière remarquable et à une histoire ferroviaire hors du commun. Entre chapelles, anciens bâtiments monastiques, sentiers de randonnée et tunnels, le lieu offre un visage varié.
Culture et histoire
De l’abbaye des Augustins, il ne subsiste que certaines parties des murs d’enceinte de l’église qui s’élèvent au-dessus du niveau du terrain. Le presbytère, le cloître et d’autres bâtiments de l’ensemble monastique sont probablement conservés sous forme de vestiges archéologiques.
Au centre de Krasíkov, le long de la route II/368 reliant Štíty à Moravská Třebová, se trouve la chapelle baroque des Anges gardiens, construite en 1725. Devant la chapelle se dresse une statue de saint Florian en grès de Maletín. Son socle porte l’inscription indiquant qu’elle a été commandée en 1828 par Johann Habiger, domicilié au numéro 57.
L’ensemble de la Très Sainte Trinité se trouve sur la Sázava, entre un pont en béton et une centrale électrique, près du numéro 75. Son socle en grès porte la date de 1803. Au numéro 122 de Krasíkov se trouve également une chapelle néoclassique désacralisée ; le linteau en grès au-dessus de sa porte porte la date de 1814.
Rivière et sentiers
Le lit de la Moravská Sázava forme un grand S à Krasíkov. Un itinéraire de randonnée de 8,9 km commence et se termine à la gare de Krasíkov et mène à la Koruna Panny Marie, franchit la Moravská Sázava par des passerelles, traverse le secteur situé au-dessus du tunnel de Krasíkov et rejoint la chapelle du village.
L’itinéraire de randonnée traverse la Moravská Sázava sur des passerelles et suit l’ancien corridor ferroviaire en direction de l’ancien tunnel de Tatenický. Lorsque le niveau de l’eau est adapté, la Moravská Sázava est souvent pratiquée par des kayakistes.
Chemin de fer et tunnels
Krasíkov possède la dernière gare et le dernier tunnel de la section tchèque de la principale ligne ferroviaire. À Krasíkov, les trains en direction d’Olomouc entrent dans un tunnel ferroviaire de 1 098 mètres de long.
Autres lieux
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Pour accéder à la vue d’ensemble du voyage : Okres Ústí Nad Orlicí.
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